單項(xiàng)選擇題路面抗滑性能測(cè)試指標(biāo)中的橫向力系數(shù)SFC表征的含義為()。

A、測(cè)試車(chē)剎車(chē)時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)
B、測(cè)試輪側(cè)面測(cè)得的橫向力與輪荷載大小之比
C、測(cè)試輪在剎車(chē)時(shí)橫向力的大小
D、測(cè)試輪側(cè)面測(cè)得的橫向力與測(cè)試車(chē)重量的比值


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3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良的條件中,正確的是()。

A、分項(xiàng)工程評(píng)分不小于85分
B、分部工程加權(quán)平均分不小于85分
C、單位工程加權(quán)平均分不小于85分
D、工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)分不小于85分

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)的單位()。

A、cm/km
B、m/km
C、cm
D、m

5.單項(xiàng)選擇題墻身強(qiáng)度須要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí)才可以開(kāi)始填土。

A、20%以上
B、小于35%
C、小于70%
D、75%以上

最新試題

計(jì)算題:已知規(guī)范規(guī)定,在進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度數(shù)據(jù)處理時(shí),當(dāng)一組測(cè)定值中某個(gè)數(shù)據(jù)與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí),則該測(cè)定值應(yīng)予舍棄,并以其余測(cè)定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果?,F(xiàn)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),一組4個(gè)試件,測(cè)得的穩(wěn)定度8.2kN、8.5kN、9.6kN、14.0kN,試計(jì)算該組馬歇爾試件的最后平均穩(wěn)定度(試驗(yàn)數(shù)目為4時(shí),其k值取1.46)。

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述水泥粉煤灰碎石材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試方法。

題型:?jiǎn)柎痤}

計(jì)算題:某二級(jí)公路僅有路基、路面兩個(gè)單位工程,經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定土方路基工程得分91分,路面工程得分89分,涵洞工程得85分,漿砌排水溝工程得79分,請(qǐng)?jiān)u定此二級(jí)公路各分部工程和單位工程的質(zhì)量等級(jí)。

題型:?jiǎn)柎痤}

計(jì)算題:某高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)有一批碎石,經(jīng)測(cè)定碎石表觀密度2470kg/m3,堆積密度1530kg/m3,求碎石的空隙率是多少?

題型:?jiǎn)柎痤}

計(jì)算題:某路面分部工程,面層、基層為主要分項(xiàng)工程,該分部工程所屬各分項(xiàng)工程評(píng)分為:底基層88分,基層83分,面層92分,路緣石90分,路肩80分,試評(píng)定該分部工程的質(zhì)量等級(jí)。

題型:?jiǎn)柎痤}

路面雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)主要用途是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

試述水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目及相應(yīng)檢測(cè)方法。

題型:?jiǎn)柎痤}

計(jì)算題:某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設(shè)計(jì)厚度為18cm,代表值允許偏差為-8mm,極值允許偏差為-15mm。評(píng)定路段厚度檢測(cè)結(jié)果(12個(gè)測(cè)點(diǎn))分別為17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm,若規(guī)定分為20分,試按保證率99%評(píng)定,該路段的厚度是否合格?并計(jì)算實(shí)際得分。

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述EDTA滴定法實(shí)驗(yàn)步驟和注意事項(xiàng)。

題型:?jiǎn)柎痤}

論述擺式儀法測(cè)定路面抗滑值試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)步驟。

題型:?jiǎn)柎痤}