無(wú)機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)中，丙法要求每層擊實(shí)98次。

下列工程中可為分部工程的是（）

貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r，彎沉儀不需調(diào)平

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門(mén)有（）

關(guān)于石灰穩(wěn)定粘性土劈裂強(qiáng)度試件養(yǎng)生的描述正確的有（）

灌砂法標(biāo)準(zhǔn)量砂重復(fù)使用時(shí)，應(yīng)重新烘干、過(guò)篩。

擺式儀測(cè)定路面抗滑時(shí)，路面試驗(yàn)溫度為30度，可不進(jìn)行溫度修正

某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100％。

水泥穩(wěn)定材料室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)（頂面法）時(shí)，應(yīng)采用一次加載到位的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

適合于做高速公路基層的材料有（）