(A)多管系統(tǒng)
(B)單管系統(tǒng)
(C)獨(dú)立管道系統(tǒng)
(D)雙管系統(tǒng)
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(A)鶴管
(B)膨脹管
(C)管道
(D)集油管
(A)抓起點(diǎn)看中間
(B)抓終點(diǎn)看中間
(C)只看中間
(D)抓起點(diǎn)與終點(diǎn)看中間
(A)輕油泵房
(B)潤(rùn)滑油泵房
(C)標(biāo)準(zhǔn)泵房
(D)以上三者
(A)輕油泵房
(B)潤(rùn)滑油泵房
(C)標(biāo)準(zhǔn)泵房
(D)以上三者
(A)發(fā)油
(B)中轉(zhuǎn)
(C)裝卸油
(D)綜合
最新試題
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國(guó)家制定或認(rèn)可,并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小,因此對(duì)動(dòng)態(tài)過(guò)秤的汽車速度沒(méi)有特別要求。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來(lái)表示。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。