單項(xiàng)選擇題貝克曼梁測試前，彎沉儀測頭應(yīng)置于（）位置。
A．測點(diǎn)后3～5cm
B．測點(diǎn)
C．測點(diǎn)前3～5cm
D．輪隙中心
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1.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)先將貫入器打入土中（）。
A．15cm
B．30cm
C．45cm
D．60cm
2.單項(xiàng)選擇題連續(xù)式平整度儀測定路面平整度的描述：①一般連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3．6m；②自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí)，測定間距為lOOcm；③不使用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測定；④牽引車速度應(yīng)均勻，最大不超過12km／h；⑤計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差越大，表明路面平整性越好。不正確的一組為（）。
A．①②④
B．①②⑤
C．②③④
D．②③⑤
3.單項(xiàng)選擇題環(huán)刀法測定土層密度時(shí)，若環(huán)刀取在碾壓層的上部，則測試數(shù)值與灌砂法結(jié)果（）。
A．相等
B．偏小
C．偏大
D．無法比較
4.單項(xiàng)選擇題
灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2．30g/cm3，含水量為5．5％，該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2，25g/cm3，則該測點(diǎn)壓實(shí)度為（）。
A．92.4％
B．96.6％
C．96.9％
D．102.2％
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)最初是由美國加利福尼亞州公路局提出的；②CBR試驗(yàn)是用來評(píng)價(jià)路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)；③處于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)；⑥CBR試件的貫入速率為1～1.25mm／min；⑦CBR試驗(yàn)以貫入量為2．5mm時(shí)的強(qiáng)度值作為材料的CBR值。正確敘述有（）。
A．①②③④⑤
B．①②③④⑤⑥
C．①②③④⑥
D．①②③④⑤⑥⑦
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