A、重整油是二甲苯含量高,HSCN的苯含量豐富
B、重整油是苯含量豐富,HSCN的甲苯和二甲苯含量高
C、重整油的芳烴含量高,HSCN的非芳含量較高
D、兩者區(qū)別不大
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A、50
B、75
C、100
D、95
A、催化裂化
B、加氫裂化
C、乙烯
D、渣油輕質(zhì)化
A、催化重整油
B、催化裂化油
C、甲苯歧化油
D、裂解汽油
A、科學性
B、準確性
C、統(tǒng)一性
D、法制權(quán)威性
A、被施工單位計量部門
B、施工單位計量部門
C、施工所在地政府計量行政主管部門
D、壓力計檢定單位
最新試題
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
密封油經(jīng)過壓縮機體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。