接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

定位器是集中（）的匯集點。

減小滑板（）可適當?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>

一般當（）時，絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產生（）損壞接觸線。

剮弓是由（）的原因引起的弓網故障現(xiàn)象。

受電弓滑板材質應與接觸線材質配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應。

靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關系。