A、便于控制軸承溫度
B、便于控制潤滑油溫度
C、便于控制潤滑油壓力
D、便于控制回油溫度
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A、孔板流量計
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、限流孔板
A、限流孔板
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、流量孔板
A、選擇性體積流量
B、非選擇性無效體積
C、芳烴進料流量
D、步進時間
A、原料中的PX含量
B、除去非芳烴以外的所有組分
C、原料中的二甲苯含量
D、原料中的C8A含量
A、選擇性體積流量
B、非選擇性無效體積
C、進料中的芳烴流量
D、旋轉(zhuǎn)閥步進時間
最新試題
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達到合適溫度。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。（）
噴射泵啟動時，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
啟動密封油泵之前應(yīng)確認反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
噴射泵啟動時，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時降低壓縮機轉(zhuǎn)速或降低運行負荷。
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是（）。