A、慢速通過
B、迅速通過
C、在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域停留暖機(jī)
D、沒有具體要求
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A、改變蒸汽流向
B、使蒸汽的靜壓能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能
C、使蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能
D、使蒸汽的靜壓能和熱能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能
A、均有變化
B、動(dòng)葉片變化，靜葉片無變化
C、靜葉片變化，動(dòng)葉片無變化
D、均無變化
A、蒸汽帶液
B、蒸汽壓力突然升高
C、供油管破裂
D、供油管堵塞
A、手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速升高
B、手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋，轉(zhuǎn)速升高
C、手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速下降
D、無法確定
A、機(jī)械密封損壞
B、密封油流量大
C、密封油高位槽內(nèi)的浮球型單向閥存在泄漏
D、密封油與參考?xì)庵g的壓差大
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是（）。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）