（A）壓送循環(huán)流量
（B）泵送循環(huán)流量
（C）抽出液流量
（D）抽余液流量
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（A）保護(hù)格柵
（B）保護(hù)旋轉(zhuǎn)閥
（C）保護(hù)吸附劑
（D）保護(hù)渦輪流量計(jì)
（A）旁路渦輪流量計(jì)
（B）及時(shí)補(bǔ)水防止抽空
（C）抽出泵過(guò)濾器芯
（D）盲閉安全閥
（A）防止電機(jī)過(guò)載
（B）及時(shí)清理過(guò)濾器
（C）盲閉安全閥
（D）抽出泵過(guò)濾器芯
最新試題
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。