在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進行氣密性檢查。（）

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）

在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。

為防止密封油竄入潤滑油系統，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）

壓縮機發(fā)生喘振時會出現（）。

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應原料，為保護歧化催化劑，應該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。

當油箱內的潤滑油溫度（）℃以下時，不可以啟動密封油泵。

正常情況下，壓縮機密封油系統產生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。

潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統壓力無法正常建立。（）

打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進行檢查。