A.處于最佳狀態(tài)
B.下降速度加快
C.因?yàn)槲锪吓c催化劑的接觸時(shí)間短，有利于延長(zhǎng)催化劑的活性
D.對(duì)催化劑的活性沒(méi)有影響
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.抽余液塔的回流控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
B.抽余液塔的溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
C.抽余液塔塔底液位控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
D.抽余液塔的補(bǔ)料中帶有輕組分
最新試題
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開(kāi)吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門(mén)打開(kāi)以后，就應(yīng)該立即打開(kāi)真空側(cè)的物料閥門(mén)，防止損壞噴射泵。（）