A、可傾瓦型
B、雙向多塊瓦型
C、一般軸承
D、無法確定
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A、活塞環(huán)自由狀態(tài)下的外徑等于氣缸缸徑
B、活塞環(huán)工作時(shí),在壓差作用下被推向低壓側(cè)
C、氣體沿氣缸面與活塞環(huán)外表面的縫隙時(shí),受到節(jié)流和阻塞作用
D、工作時(shí),活塞環(huán)緊貼活塞
A、增大功率消耗
B、降低排氣溫度
C、提高容積系數(shù)
D、增加作用在活塞上的氣體力
A、“級”可分為中間級、初始級和末級
B、中間級由葉輪、擴(kuò)壓器、彎道、回流器組成
C、“級”是由一個(gè)葉輪及其配合的固定元件所構(gòu)成
D、末級由葉輪、擴(kuò)壓器、渦殼組成
A、其填料函必須用自潤滑材料制成
B、其潤滑油在低溫下應(yīng)有足夠的粘度
C、潤滑油應(yīng)具有比排氣溫度高20~25℃的閃點(diǎn)
D、潤滑油能與氣體所含少量水形成乳化物
最新試題
熱電偶接線盒透水造成短路時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
裂解汽油加氫裝置大多采用過氧化氫異丙苯作脫砷劑,在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是()。
離心泵啟動(dòng)后,負(fù)荷過大的處理方法是()。
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)緊急停車后,二段加氫反應(yīng)器床層溫度升高較快,可采用()。
裂解汽油加氫裝置BTX塔(脫碳九塔)加熱量不足的處理方法,可能是()。
熱電阻故障可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場停電應(yīng)采用()。
某班組月計(jì)劃產(chǎn)量900t,實(shí)際完成1000t,計(jì)算該班組該月的產(chǎn)量指標(biāo)完成率為()。
氧氣呼吸器使用時(shí)鋼瓶壓力低于()kg/cm3時(shí),應(yīng)迅速離開有毒現(xiàn)場。
某裝置緩釋劑要求加注濃度為30mg/kg,已知加氫汽油流量為20t/h,則每小時(shí)注入量為()kg。