A.光管
B.釘頭管
C.翅片管
D.波紋管
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A.開始步進(jìn)時(shí)的壓力低
B.步進(jìn)過程中壓力下降快，旋轉(zhuǎn)閥可以步進(jìn)
C.因液壓油貯能下降，液壓缸不步進(jìn)
D.步進(jìn)過程中，液壓油壓力不會(huì)有波動(dòng)
A、升溫速度快
B、塔底滿液位
C、塔底蒸干
D、防止塔底到加熱爐的管線發(fā)生液擊
最新試題
要保證所有運(yùn)行加熱爐的爐管流量流量及出口溫度相同。（）
透平壓縮機(jī)組開車過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，機(jī)組的振動(dòng)（）。
模擬移動(dòng)床工藝中泵送循環(huán)流量的控制方法是（）向泵送循環(huán)流量控制器提供流量設(shè)定值。
壓縮機(jī)密封油高位油槽因密封油中斷聯(lián)鎖時(shí)，密封油高位槽內(nèi)液體低于某一值自動(dòng)關(guān)閉的原因是（）。
模擬移動(dòng)床中L4′/A負(fù)值提高時(shí)，產(chǎn)品PX的純度將（）。
抽余液塔塔頂壓力表故障導(dǎo)致加熱爐聯(lián)鎖，具備條件以后，再次點(diǎn)火時(shí)應(yīng)避免（）。
為延長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)閥墊片的使用壽命，裝置停車過程中產(chǎn)品PX切出時(shí)，旋轉(zhuǎn)閥應(yīng)該離座。（）
透平尾汽溫度高是由于復(fù)水系統(tǒng)的空冷器出口溫度高引起的。（）
旋轉(zhuǎn)閥油壓系統(tǒng)停車時(shí)的檢查項(xiàng)目是（）。
透平壓縮機(jī)升速時(shí)，要求潤(rùn)滑油的溫度達(dá)到（）。