多項選擇題焦化汽油加氫時,主要需要解決的技術(shù)問題包括反應(yīng)器壓降及反應(yīng)系統(tǒng)壓降大和()等問題。
A、脫硫脫氮困難
B、催化劑硅中毒
C、溫升大,床層超溫
D、耗氫量大,系統(tǒng)氫氣平衡困難
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1.多項選擇題汽油選擇性加氫技術(shù)開發(fā)的主要依據(jù)是()。
A、烯烴和易脫除的硫醇性硫主要集中在輕組分中,芳烴、噻吩等主要集中在重組分中
B、對汽油組分進行輕重切割后,在不同操作苛刻度條件下進行精制,減少辛烷值損失,提高脫除效果
C、烯烴和易脫除的硫醇性硫主要集中在重組分中,芳烴、噻吩等主要集中在輕組分中
D、烯烴和易脫除的硫醇性硫,芳烴、噻吩等主要集中在輕組分中,只對輕組分進行加氫處理
2.單項選擇題990年美國國會通過清潔空氣法修正案(CAAA),對汽油組成作出規(guī)定,限制汽油中的苯、芳烴、烯烴和硫含量,并用含氧化合物替代芳烴和烯烴來提高汽油辛烷值,這種汽油美國稱為“新配方汽油”,其他國家稱()。
A、超低硫汽油
B、低硫汽油
C、清潔汽油
D、干凈汽油
3.單項選擇題催化汽油在加氫生產(chǎn)清潔汽油時,主要要解決的技術(shù)難題是(),要避免辛烷值損失。
A、深度脫硫的同時,提高烯烴濃度
B、深度脫硫
C、降低烯烴加氫深度
D、深度脫硫的同時,降低烯烴濃度
4.問答題引起催化劑床層坍陷的原因是什么?
5.單項選擇題延緩反應(yīng)器壓降上升的措施不包括()。
A、原料油采取隔絕氧氣保護措施,脫水過濾
B、采用低溫脫烯烴,保護反應(yīng)器
C、采用頂部分級裝填技術(shù)
D、低空速、低氫油比運行
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