軌道鑲又稱（），是多粒寶石呈排狀，粒粒緊密排列于如同軌道的鑲口中。

碳化硅和鋯石都是一種人工合成的仿鉆寶石。

密度綜合法測試樣品可以是貴金屬首飾，也可以是塊狀或絲狀貴金屬合金原料。

人工合成的紅寶石和藍(lán)寶石的硬度比天然的紅、藍(lán)寶石的硬度小的多，只在摩斯硬度的8左右。

相比于其他鑲嵌方法，軌道鑲是一種較難操作和技術(shù)性較強(qiáng)的鑲嵌方法。

濾色鏡最初是設(shè)計(jì)用來檢測（）

用少量的樹脂充填珠寶玉石縫隙，輕微改善其外觀，如祖母綠為凈度優(yōu)化，不需要附注說明。

一顆藍(lán)寶石從臺(tái)面上看顯藍(lán)綠色，從側(cè)面看顯藍(lán)色，這是二色性引起的。

天然黑珍珠和染色黑珍珠的區(qū)別在于前者并非純黑色，而是略帶虹彩閃光的深藍(lán)黑色或是帶有青銅色調(diào)的黑色。

綠松石通常呈塊狀或皮殼狀隱晶質(zhì)集合體，無解理，并出現(xiàn)褐色鐵線。