A.靜件與動(dòng)件
B.主動(dòng)件與被動(dòng)件
C.機(jī)器與機(jī)構(gòu)
D.機(jī)械與機(jī)構(gòu)
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A.轉(zhuǎn)換機(jī)械能量
B.人工構(gòu)件組合體
C.不能轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D.轉(zhuǎn)換液壓能
A.轉(zhuǎn)換能量
B.人工構(gòu)件組合體
C.轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D.傳遞運(yùn)動(dòng)
A.人工勞動(dòng)產(chǎn)物
B.具有確定運(yùn)動(dòng)
C.轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D.有零件組成
A.柴油機(jī)
B.鉆井泵
C.汽油機(jī)
D.電動(dòng)機(jī)
A.電動(dòng)機(jī)
B.絞車(chē)
C.起重機(jī)
D.攪拌機(jī)
最新試題
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。