A.對(duì)應(yīng)角
B.供油提前角
C.供油延遲角
D.進(jìn)氣提前角
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A.上止點(diǎn)
B.汽缸總?cè)莘e
C.排量
D.壓縮比
A.汽缸容積
B.燃燒室容積
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量
A.燃燒室容積
B.汽缸總?cè)莘e
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量
A.任意位置到上止點(diǎn)
B.一個(gè)位置到另一個(gè)位置
C.一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)
D.下止點(diǎn)到任意位置
A.時(shí)間
B.速度
C.距離
D.空間容積
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。