A.強(qiáng)度和塑性
B.強(qiáng)度和剛度
C.塑性和剛度
D.強(qiáng)度和硬度
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你可能感興趣的試題
A.增壓器
B.汽缸蓋
C.曲軸箱
D.機(jī)體
A.完成氣門的開啟
B.完成氣門的關(guān)閉
C.構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D.提高進(jìn)氣壓力
A.干式
B.風(fēng)式
C.水式
D.濕式
A.底座式
B.濕式
C.干式
D.風(fēng)冷式
A.干式
B.底座式
C.隧道式
D.風(fēng)冷式
最新試題
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。