單項選擇題下列選項與柴油機(jī)曲軸產(chǎn)生彎曲和扭曲變形無關(guān)的是()。
A.突然加載
B.軸承與軸頸配合間隙過大
C.長期超負(fù)荷工作
D.機(jī)油壓力過高
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1.單項選擇題柴油機(jī)長期超負(fù)荷工作,將導(dǎo)致柴油機(jī)()產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。
A.活塞
B.曲軸
C.機(jī)油泵
D.進(jìn)氣管線
2.單項選擇題柴油機(jī)曲軸斷裂易產(chǎn)生的部位是()。
A.主軸頸與連桿軸頸處
B.自由端
C.功率輸出端
D.曲柄處
3.單項選擇題柴油機(jī)曲軸斷裂前,往往會出現(xiàn)(),汽缸內(nèi)壁工作表面發(fā)生偏磨現(xiàn)象。
A.冷卻水溫度低
B.機(jī)油壓力低
C.軸瓦燒損
D.進(jìn)氣溫度高
4.單項選擇題柴油機(jī)扭振減震器失靈,將會喪失其()作用,嚴(yán)重時會加劇扭振而引起曲軸疲勞裂紋。
A.減速
B.增速
C.增震
D.減震
5.單項選擇題柴油機(jī)曲軸軸瓦內(nèi)表面因與()摩擦而產(chǎn)生磨損,使軸瓦孔徑增大,導(dǎo)致軸瓦與軸頸的正常配合間隙遭到破壞。
A.軸頸
B.曲柄
C.軸孔
D.連接螺栓
最新試題
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型:判斷題
當(dāng)電動啟動機(jī)軸承座孔磨損超過使用極限后,啟動機(jī)運轉(zhuǎn)正常,是無法啟動的原因之一。
題型:判斷題
當(dāng)組合體出現(xiàn)交線時,不可直接標(biāo)注交線的尺寸,而應(yīng)該標(biāo)注截面的總體尺寸。
題型:判斷題
經(jīng)過修復(fù)的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗證明合格后才可使用。
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在溫度太低的環(huán)境中,停機(jī)后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。
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冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴(yán)重時,將會造成柴油機(jī)過熱。
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用曲軸箱漏氣儀檢查測量漏氣量時,如漏氣量明顯增大,有可能是氣門漏氣。
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活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。
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奎桿螺栓經(jīng)過反復(fù)拆裝,其疲勞強(qiáng)度降低,再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。
題型:判斷題
缸套和機(jī)體裝配時若配合間隙過小,缸套產(chǎn)生微量橫向擺動,使缸套臺緣產(chǎn)生附加應(yīng)力,造成疲勞損壞。
題型:判斷題