金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當壓應(yīng)力大時危險性較大。

在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則升負荷時汽輪機汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負荷時承受的壓應(yīng)力大。

汽輪機帶額定負荷運行時，甩掉全部負荷比甩掉80%負荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。

汽輪機大修后，潤滑油泵連續(xù)運行8小時即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管上的油濾網(wǎng)。

怎樣做主汽門嚴密性試驗？

大型汽輪機凝汽器的本體一般采用（）支撐。

汽輪機熱態(tài)啟動時主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁（）℃但最高不得超過額定值。

現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。

汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。

汽輪機甩去額定負荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。