汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。

現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。

凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。

汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。

汽輪機定速后確認主油泵工作正常后，緩慢關閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。

大型汽輪機凝汽器的本體一般采用（）支撐。

汽輪機汽缸壁上、下溫差超過（）℃不得沖轉(zhuǎn)。

汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應打閘停機。

在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應查明原因予以消除。

汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均，機組（）部分摩擦使機組發(fā)生振動。