在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則升負荷時汽輪機汽缸內壁承受的壓應力比降負荷時承受的壓應力大。

汽輪機帶額定負荷運行時，甩掉全部負荷比甩掉80%負荷所產生的熱應力要大。

在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則減負荷時轉子表面承受的拉應力比加負荷時轉子表面承受的拉應力大。

大功率汽輪機裝有低真空保護裝置。當真空低到正常值的下限時，首先發(fā)出（）信號提醒值班員注意并采取措施。當真空繼續(xù)下降至極限值時，真空保護裝置動作（）運行。

在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應查明原因予以消除。

汽輪機甩去額定負荷后轉速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。

汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應打閘停機。

大型汽輪機凝汽器的本體一般采用（）支撐。

供熱式汽輪機當供熱油氣壓保持在正常范圍內時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。

汽輪機軸承油膜不穩(wěn)將造成機組（）。