A、潤(rùn)滑不足
B、汽缸內(nèi)有冷凝水
C、吸入時(shí)水擊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、活塞行程調(diào)整的不正確
B、吸入時(shí)水擊
C、活塞桿的螺母松動(dòng)
A、1.0倍
B、1.15倍
C、1.25倍
A、量油孔
B、避雷針接地線(xiàn)
C、透氣孔
A、有時(shí)出現(xiàn)很多液面
B、閥件固死
C、液面計(jì)內(nèi)有水
A、Ps=1.1Pw
B、Ps=1.05Pw
C、Ps=Pw+0.18
(Pw為工作壓力)
最新試題
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
防止油品在管線(xiàn)內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線(xiàn)的目的。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類(lèi)型。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。