A、3個(gè)
B、1個(gè)
C、4個(gè)
D、2個(gè)
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你可能感興趣的試題
A、彈簧
B、電指令
C、氣壓和彈簧
D、氣壓
A、30kPa
B、25kPa
C、20kPa
D、15kPa
A、信號(hào)收集
B、特征提取
C、故障預(yù)測(cè)
D、異常模型確定
A、15%
B、14%
C、13%
D、16%
A、1號(hào)車(chē)與1號(hào)車(chē)
B、0號(hào)車(chē)與1號(hào)車(chē)
C、無(wú)固定車(chē)號(hào)
D、0號(hào)車(chē)與0號(hào)車(chē)
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，列車(chē)行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。
CRH2型動(dòng)車(chē)組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車(chē)。
維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車(chē)頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。
CRH2型長(zhǎng)編組座車(chē)動(dòng)車(chē)組運(yùn)用速度為（）。
CRH2型動(dòng)車(chē)組拖車(chē)軸盤(pán)制動(dòng)圓盤(pán)為（）制式。
一輛動(dòng)車(chē)兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。
CRH2型動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。