CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復(fù)停放制動供風，在恢復(fù)常用制動供風。

CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風口、排風口構(gòu)成。

CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認受電弓自行下降。

CRH3A型動車組主空壓機風壓低于550kpa時啟動2臺。

CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。

CRH3A型動車組司機室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。

CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。

CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。

CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。

CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。