單項(xiàng)選擇題牽引電動(dòng)機(jī)的作用是將()輸出的驅(qū)動(dòng)電壓轉(zhuǎn)化為牽引力矩輸出。

A.網(wǎng)側(cè)變流器LCM
B.電動(dòng)機(jī)側(cè)變流器MCM
C.輔助變流器ACM
D.網(wǎng)側(cè)變流器ACM


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的網(wǎng)側(cè)電壓互感器用于測量網(wǎng)側(cè)電壓,安裝在()。

A.動(dòng)車頂部
B.拖車頂部
C.頭車頂部
D.所有車頂部

2.單項(xiàng)選擇題CRH1網(wǎng)側(cè)電壓的控制功能不包括()的控制和監(jiān)控。

A.受電弓
B.牽引電動(dòng)機(jī)
C.主斷路器
D.主變壓器

3.單項(xiàng)選擇題CRH1輔助電源系統(tǒng)運(yùn)行模式有()。

A.普通運(yùn)行模式、回送模式
B.普通運(yùn)行模式、回送模式、外部電源供電模式
C.普通運(yùn)行模式、外部電源供電模式
D.回送模式、外部電源供電模式

4.單項(xiàng)選擇題CRH1中的蓄電池系統(tǒng)記作BS,是由Hoppecke公司提供的()。

A.鎳鎘蓄電池
B.鎳氫蓄電池
C.鉛酸蓄電池
D.鋰離子電池

5.單項(xiàng)選擇題CRH1邊門的開、關(guān)動(dòng)作是靠()驅(qū)動(dòng)的。

A.氣缸
B.電動(dòng)機(jī)
C.液壓缸
D.氣壓和油壓

最新試題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長期保存。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測試屬于()模式。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。

題型:單項(xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測試屬于()模式。

題型:單項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題