轉化爐內(nèi)的溫度下降，轉化爐出口的甲烷含量上升

連續(xù)排污能防止爐水中含鹽量和含堿量過高，此外也能排出爐水中細微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物，也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當汽包液位過高時，也可利用間斷排污排到正常液位

爐內(nèi)裂縫愈大，壓差愈小，竄氣愈嚴重

蒸汽大量帶水，使襯里冷激而發(fā)生裂縫，導致竄氣

可逆放熱反應存在最佳溫度。

轉化開車時，空分來的氧氣純度不夠，能投氧

襯里有裂縫，而且裂縫從上到下，裂縫是竄氣的通道。爐內(nèi)有壓差，進口與出口的壓差是竄氣的推動力

空分氧壓機跳車轉化應閉入轉化爐氧氣切斷閥，開放空閥，關閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥，用系統(tǒng)放空閥控制壓力，用蒸汽吹掃氧氣管道，焦爐氣減量，引入開工蒸汽，視氧壓機啟車時間決定升溫開車還是停車處理

對于氣體反應，當增高壓力時，平衡則向體積增大的方向移動。壓力對固體或液體的體積變化影響很小，壓力改變時，只考慮反應前后氣態(tài)物質(zhì)的分子數(shù)有無變化

在平衡體系中，溫度升高，平衡向放熱方向移動；反之，溫度降低，則平衡向吸熱方向移動