CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。

CRH3A型動(dòng)車組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。

CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。

CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。

CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車，06車行李架柜。

CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。

CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。