A、采取間斷送料的方式,由液位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B、低段壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)回路控制
C、加熱器出口的液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
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A、低段壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)回路控制
B、尾氣排大氣管線上的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、加熱器出口的液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、連續(xù)送料的方式,通過“U”管高度
A、低段壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)回路控制
B、尾氣排大氣管線上的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、煤油吸收塔的液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
A、低段壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)回路控制
B、尾氣排大氣管線上的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、調(diào)節(jié)蒸汽的加入量
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
A、氣相出口的壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B、調(diào)節(jié)各冷卻器的出口溫度
C、調(diào)節(jié)蒸汽的加入量
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
A、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
B、調(diào)節(jié)各冷卻器的出口溫度
C、調(diào)節(jié)蒸汽的加入量
D、壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)回路控制
最新試題
利用電能加熱金屬焊接部分,使其熔融或者經(jīng)過擠壓達(dá)到兩塊金屬間的結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)焊接的一種設(shè)備,叫()。
變壓器一、二次繞組電壓比U1/U2等于()。
變壓器中輸出電能一側(cè)的繞組叫()。
在電動(dòng)機(jī)控制回路中,按下停止按鈕時(shí),首先使接觸器(),從而達(dá)到停止電機(jī)運(yùn)行的目的。
自動(dòng)空氣開關(guān)具有多重保護(hù),一般有()。
一般的三相異步電動(dòng)機(jī)繞組共有()出線端。
在正反轉(zhuǎn)控制回路中,利用復(fù)合按鈕進(jìn)行的聯(lián)鎖叫()。
標(biāo)識(shí)為SFP-6300/35的變壓器額定容量為()。
電力變壓器是根據(jù)()制成的。
電力變壓器是用來改變()大小的電氣設(shè)備。