壓縮機的制冷能力小于實際熱負荷，導致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時，應(yīng)及時（）。

對于凍結(jié)物冷藏間來說，保持與控制（）重要性僅次于溫度。

在油路系統(tǒng)檢查時，需檢查（），拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。

大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。

當（）時，多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。

保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。

系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會導致制冷系統(tǒng)泄漏。

壓縮機維修后首次進行空載運轉(zhuǎn)時，聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。

用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。

當復疊式制冷機停止運行后，系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升，當溫度上升到低溫制冷劑（）時，低溫制冷劑就會全部汽化。