A、船舶能夠及時(shí)播發(fā)船位；
B、遇險(xiǎn)船舶能夠迅速向RCC或者附近的船舶報(bào)警；
C、RCC協(xié)調(diào)救助，附近船舶參與救助；
D、MSI信息能及時(shí)播發(fā)和接收。
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A、CN01
B、CN03
C、CN02
D、CN04
A、在EPIRB被損壞不再使用時(shí)，可以隨意處理
B、把如何使用GMDSS應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分
C、GMDSS設(shè)備的實(shí)驗(yàn)或者訓(xùn)練要防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
D、在發(fā)生誤報(bào)警后，船舶應(yīng)用可能的手段與有關(guān)RCC通信，以取消誤報(bào)警
A、每天接收氣象信息
B、停泊期間，可以不接收N/W信息
C、VHFCH70值守
D、做好天線電源管理
A、2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)值守；
B、NAVTEX接收機(jī)和EGC接收機(jī)要正確設(shè)置，以便接收所在海區(qū)MSI；
C、2182kHz無(wú)線電話值守機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)；
D、HFDSC遇險(xiǎn)和安全專用頻率值守機(jī)要24小時(shí)開(kāi)機(jī)值守。
A、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)、二級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)、普通操作員證書(shū)、限用操作員證書(shū)
B、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)、二級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)、普通操作員證書(shū)、通用報(bào)務(wù)員證書(shū)
C、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)、二級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)、通用報(bào)務(wù)員證書(shū)、限用操作員證書(shū)
D、通用報(bào)務(wù)員證書(shū)、無(wú)線電電子證書(shū)、普通操作員證書(shū)、限用操作員證書(shū)
最新試題
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無(wú)線電信號(hào)書(shū)》的第（）卷查詢。
海事衛(wèi)星通信中，通信的優(yōu)先等級(jí)”P(pán)RIORIT2”表示為（）.
某船位于40N060W，該船位于大西洋西衛(wèi)星的（）象限.
某船位于40N060E，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
Inmarsat系統(tǒng)用戶之間不論采取何種通信都得通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在Inmarsat系統(tǒng)中，遇險(xiǎn)通信時(shí)選擇地面站轉(zhuǎn)接到RCC的原則是（）。
在Inmarsat系統(tǒng)中，由（）發(fā)送公共TDM載波。
在INMARSAT系統(tǒng)中，船站若想得到岸站操作員的技術(shù)援助可用業(yè)務(wù)代碼（）。
EGC提供下列業(yè)務(wù)（）。①NAVTEX業(yè)務(wù)；②海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù)；③遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)；④電傳業(yè)務(wù)；⑤船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)；⑥系統(tǒng)業(yè)務(wù)
某船位于40N160E，該船位于太平洋衛(wèi)星的（）象限.