A、大西洋西區(qū)的某一中國的B站
B、大西洋東區(qū)的某一中國的B站
C、大西洋西區(qū)的某一中國的C站
D、大西洋東區(qū)的某一中國的C站
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A、大西洋西區(qū)的某一中國的B站
B、大西洋東區(qū)的某一中國的B站
C、大西洋西區(qū)的某一中國的C站
D、大西洋東區(qū)的某一中國的F站
A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、Inmarsat—F
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
最新試題
下列（）信息可以通過增強(qiáng)群呼手段接收。
在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過（）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
EGC接收機(jī)的工作頻率為（）。
只具有EGC信息接收功能的C船站稱（）C船站。
增強(qiáng)尋呼業(yè)務(wù)是通過下列（）播發(fā)的。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，F(xiàn)leetNET業(yè)務(wù)的主要播發(fā)（）。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示（）通信等級(jí)。
第3類船站Inmarsat-C船站具有（）特點(diǎn)。
EGC接收機(jī)不具有的功能是（）。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，SafetyNET業(yè)務(wù)主要播發(fā)（）。