A、當(dāng)船舶發(fā)生海難事故時(shí),用于進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警的裝置。
B、當(dāng)船舶發(fā)生海難事故時(shí),用于進(jìn)行遇險(xiǎn)通信的裝置。
C、當(dāng)船舶發(fā)生海難事故時(shí),用于進(jìn)行搜尋救助的裝置。
D、用于進(jìn)行船舶定位的裝置。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、121.5MHz
B、156.525MHz
C、121.5MHz與243MHz同時(shí)或交替使用
D、243MHz
A、鋰電池
B、太陽(yáng)能電池
C、蓄電池
D、充電電池
A、20
B、15
C、12
D、10
A、空間分集
B、雙曲線原理
C、多普勒頻移
D、時(shí)間分集
A、實(shí)時(shí)性強(qiáng)
B、全球模式
C、信息量大
D、容量大
最新試題
SART的電池要有足夠的容量,應(yīng)能保證在待命狀態(tài)下連續(xù)工作96小時(shí),還能在1KHZ雷達(dá)脈沖的觸發(fā)下,再連續(xù)工作多少小時(shí)?()
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)工作頻率的范圍應(yīng)為是多少?()
SART的位置數(shù)據(jù)由()。
SART應(yīng)答信號(hào)在救助船雷達(dá)顯示屏上的圖象,下列描述錯(cuò)誤的是()。
SART收到雷達(dá)詢(xún)問(wèn)信號(hào)時(shí)()。
SART接收和發(fā)射的頻率范圍是()。
為提高尋位精度,出現(xiàn)SART應(yīng)答信號(hào)時(shí),應(yīng)將雷達(dá)()。
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)中的EPIRB工作頻率是()。
SART是一種()的示位標(biāo)。
SART要求從()米高處落到水中不損壞。