A、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)通信規(guī)則和保密規(guī)定，確保機(jī)密安全。不得透露或變相透露來(lái)往電話、電傳或傳真內(nèi)容
B、當(dāng)本船遭受海難或發(fā)生其他危險(xiǎn)情況時(shí)應(yīng)親自在電臺(tái)值班，不得擅離職守
C、棄船時(shí)應(yīng)銷(xiāo)毀秘密以上等級(jí)的文件資料，親自攜帶無(wú)線電通信日志和電臺(tái)執(zhí)照，按船長(zhǎng)的命令離船
D、按規(guī)定處理開(kāi)放的公眾業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)其他船員的電話、電傳和傳真業(yè)務(wù)
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A、不準(zhǔn)私編密語(yǔ)、密碼和機(jī)上進(jìn)行私人談話
B、不準(zhǔn)擅自發(fā)送遇險(xiǎn)、緊急呼叫及脫險(xiǎn)報(bào)告。不準(zhǔn)擅自遇險(xiǎn)收妥、遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)
C、不準(zhǔn)無(wú)故中斷通信、冒充急電、搶叫干擾、爭(zhēng)執(zhí)吵罵和不服從指揮。船岸通信時(shí)，船臺(tái)要服從岸臺(tái)指揮
D、其它臺(tái)的通話內(nèi)容
A、船長(zhǎng)
B、大副
C、二副
D、以上都可以
A、不得在公共場(chǎng)所、私人通信及與無(wú)關(guān)人員談話中泄露通信機(jī)密、通信內(nèi)容等
B、不得在機(jī)上詢(xún)問(wèn)機(jī)密事項(xiàng)
C、電臺(tái)通信密件，必須妥善保管，不得私自外帶、摘抄，如有遺失泄密，立即上報(bào)
D、不能進(jìn)行私人通信
A、每周/每日
B、每月/每周
C、每次開(kāi)航前/每日工作交接時(shí)
D、每日工作交接時(shí)/每次開(kāi)航前
A、UTC
B、船時(shí)
C、LT
D、無(wú)所謂
最新試題
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）