A、INMARSAT-A/INMARSAT-C
B、VHFDSC/MF DSC
C、SART/VHF DSC
D、S-EPIRB/VHF EPIRB
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、常規(guī)通信
B、播發(fā)海上安全信息
C、現(xiàn)場通信
D、遇險(xiǎn)船舶的可靠報(bào)警
《無線電信號(hào)書》第一卷內(nèi)容應(yīng)包含（）
1、岸臺(tái)公眾通信業(yè)務(wù)主要資料
2、無線電醫(yī)療指導(dǎo)
3、報(bào)時(shí)信號(hào)
4、無線電規(guī)則摘要
5、NAVTEX業(yè)務(wù)
6、海上船舶無線電檢疫
A.1/2/6
B.2/3/4/5
C.1/2/4/5
D.1/3/5/6
A、遇險(xiǎn)報(bào)警
B、搜救協(xié)調(diào)通信
C、現(xiàn)場通信
D、現(xiàn)場尋位
A、4
B、5
C、8
D、9
A、NAVTEX
B、NBDP
C、EGC
D、DSC
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）