A、SEELONCE MAYDAY
B、SEELONCE DISTRESS
C、SILENCE MADAY
D、SILENCE SOS
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A、RECEIVED
B、RRR MAYDAY
C、RECEIVED MAYDAY
D、RMAYDAY
A、一個(gè)回車/一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
B、一個(gè)回車/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
C、一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
D、一個(gè)回車/一個(gè)換行/MAYDAY
A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、GROUP CALL
A、MF/HF
B、VHF
C、INMARSAT
D、DSC
A、ARQ
B、FEC
C、J3E
D、AM
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）