單項(xiàng)選擇題《海岸電臺(tái)表》是按照()排列的.

A、岸臺(tái)所屬?lài)?guó)家
B、岸臺(tái)名稱(chēng)
C、國(guó)家字母順序
D、岸臺(tái)的種類(lèi)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶電臺(tái)表》是按照()排列的.

A、船舶所屬?lài)?guó)家
B、船舶所屬公司
C、船名字母順序
D、船舶的種類(lèi)

2.單項(xiàng)選擇題ITU出版的電臺(tái)業(yè)務(wù)文件第五表是().

A、無(wú)線電測(cè)定和特別業(yè)務(wù)表
B、海岸電臺(tái)表
C、國(guó)際頻率表
D、船舶電臺(tái)表

3.單項(xiàng)選擇題ITU出版的電臺(tái)業(yè)務(wù)文件第四表是().

A、無(wú)線電測(cè)定和特別業(yè)務(wù)表
B、船舶電臺(tái)表
C、國(guó)際頻率表
D、海岸電臺(tái)表

4.單項(xiàng)選擇題在遇險(xiǎn)報(bào)警功能上,GMDSS與老系統(tǒng)的主要區(qū)別是()

A.強(qiáng)調(diào)船對(duì)船的報(bào)警
B.強(qiáng)調(diào)船對(duì)岸的報(bào)警
C.強(qiáng)調(diào)岸對(duì)船的報(bào)警
D.強(qiáng)調(diào)通信設(shè)備可靠性

5.單項(xiàng)選擇題IMN中T是用于區(qū)分海事衛(wèi)星不同的系統(tǒng),當(dāng)T為5表示().

A、A
B、C
C、航空
D、M

最新試題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題