A、F1B或J2B
B、FSK
C、F2B
D、J2B
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NBDP采用（）檢糾錯(cuò)方式：
1）用十單元恒比碼按4B3Y檢錯(cuò)，前向糾錯(cuò)
2）用七單元錯(cuò)碼按水平方向檢錯(cuò)和前向糾錯(cuò)
3）用七單元恒比碼按4B3Y檢錯(cuò)和自動(dòng)請求重發(fā)。
4）用七單元恒比碼按4Y3B檢錯(cuò)和自動(dòng)請求重發(fā)
5）用七單元恒比碼按4Y3B檢錯(cuò)和前向糾錯(cuò)
6）用是單元檢錯(cuò)碼按4B3Y檢錯(cuò)和自動(dòng)請求重發(fā)
A、6）
B、2）5）
C、4）
D、3）
A、ARQ
B、ARQ/CFEC
C、ARQ/SFEC
D、CFEC/SFEC
A、BBBBYYY
B、BBBBBYY
C、BYBYBYY
D、BYYYYYY
A、BYBYBYB
B、YBYBYBY
C、BYBBYB
D、YYBYBY
A、7：3恒比碼
B、垂直校檢群計(jì)數(shù)碼
C、4：3恒比碼
D、偶校驗(yàn)碼
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）