A、選擇性呼叫
B、對所有臺的呼叫
C、群呼
D、區(qū)域性呼叫>
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A、DISTRESS ALTER
B、URGENT CALL
C、DISTRESS RELAY
D、SAFETY CALL
A、遇險(xiǎn)/安全
B、遇險(xiǎn)/安呼
C、全呼/安全
D、全呼/遇險(xiǎn)
船臺在8414.5KHZ上收到另一船臺轉(zhuǎn)發(fā)的遇險(xiǎn)報(bào)警，應(yīng)該：（）
1）在8414.5KHZ上立即給與收妥承認(rèn)
2）在8291KHZ守聽5分鐘
3）在8376.5KHZ守聽10分鐘
4）收到遇險(xiǎn)通信，且本船由能力去救助用8291KHZ發(fā)送收妥承認(rèn)
5）收到遇險(xiǎn)通信，本船無能力去救助用8291KHZ發(fā)送說明原因
A、2）4）
B、3）4）
C、1）4）
D、2）5）
A、DISTRESS ACKNOWLEDGE
B、URGENT CALL
C、DISTRESS RELAY
D、SAFETY CALL
A、馬上
C、1-2.75
C、3
D、3.5-4.5
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）