在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）

全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。

在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）

如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）

陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識