A、13°14N123°45W
B、131°41W23°45N
C、13°14N123°45E
D、131°41E23°45W
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、正確接收到相鄰接的2個DX和1個RX
B、正確接收到相鄰接的1個DX和2個RX
C、正桷接收到相鄰接的3個DX
D、正確接收到相鄰的3個RX
A、遇險/安全
B、遇險/全呼
C、全呼/安全
D、全呼/遇險
A、Distress/distress
B、allship/Distress
C、Distress/ALL ship
D、All ship/All ship
A、呼叫序列
B、應答序列
C、應答方
D、B和C
A、垂直校驗群計數(shù)碼
B、整偶數(shù)檢驗碼
C、群計數(shù)碼
D、偶校驗碼
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()