A、第一中頻
B、第二中頻
C、調(diào)節(jié)器輸入端
D、調(diào)節(jié)器輸出端
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A、98MHZ
B、45MHZ
C、1.4MHZ
D、53MHZ
A、88MHZ
B、28MHZ
C、50MHZ
D、20MHZ
A、300HZ,600HZ
B、fc+300HZ,fc+600HZ
C、fc+1200HZ
D、fc+100HZ,fc+900HZ
A、S/N=3db,EA=2uv
B、S/N=4db,EA=2uv
C、S/N=5ab,EA=2uv
D、S/N=6db,EA=2uv
A、S/N=3db,EA=2uv
B、S/N=6db,EA=2uv
C、S/N=3ab,EA=3uv
D、S/N=6db,EA=3uv
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()