救助船按（）方法操作導(dǎo)航雷達(dá)才能迅速發(fā)現(xiàn)SART目標(biāo)：
1）增益調(diào)到最大
2）關(guān)閉”FTC”或”A/CRAIN”
3）合理選擇”量程”
4）帶寬為”窄”
5）接收機(jī)應(yīng)處于”失諧”狀態(tài).
A、1）2）
B、2）3）4）5
C、3）5
D、1）2）3）5
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A、400米
B、600米
C、1海里
D、5海里
SART，其應(yīng)答信號(hào)是（）
1）把SART電源開(kāi)關(guān)放到ON，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)；2）把SART放入水中，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
3）把SART電源開(kāi)關(guān)放到ON，被X波段雷達(dá)觸發(fā)后，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
4）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1海里以上為同方位等間距最多12個(gè)亮點(diǎn)的信號(hào)
5）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500米到1海里時(shí)，為同心弧
6）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300到500米時(shí)，為同心圓
A、1/4/5/6
B、2/3/5/6
C、3/4/5/6
D、2/3
A、12
B、8
C、4
D、24
A、SART被S波段雷達(dá)觸發(fā)
B、SART被X波段雷達(dá)觸發(fā)
C、SART發(fā)生故障，發(fā)出故障報(bào)警
D、SART向RCC發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警信息
A、6
B、7
C、9
D、12
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）