A.應獨立于船舶主電源,其容量應確保GMDSS設備連續(xù)工作1小時
B.應獨立于船舶主電源,其容量應確保GMDSS設備連續(xù)工作2小時
C.應獨立于船舶主電源,其容量應確保GMDSS設備連續(xù)工作3小時
D.應獨立于船舶主電源,其容量應確保GMDSS設備連續(xù)工作4小時
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A.接收單邊帶話時用3KHZ
B.接收DSC時用300HZ
C.接收CFEC時用5KHZ
D.接收調(diào)幅廣播時用3KHZ
A.天波
B.地波
C.空間波
D.波導
A.發(fā)給大西洋上某個裝有A站的船舶
B.發(fā)給國家碼為582的陸地用戶
C.發(fā)給太平洋上某個裝有A站的船舶
D.發(fā)給太平洋上某個裝有C站的船舶
A.400米
B.600米
C.1海里
D.5海里
A.1.6GHZ S-EPIRB
B.406MHZ S-EPIRB
C.VHF70CH EPIRB
D.A+C
最新試題
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()