試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）