單項選擇題某繁忙干線發(fā)生旅客列車脫軌，造成雙線之一線行車中斷滿3h，無人員傷亡，直接經濟損失114萬元，應列為行車（）
A.險性事故
B.大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某鐵路干線旅客列車發(fā)生脫軌，雙線之一線行車中斷或延誤本列車滿（）h，應列為行車重大事故。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題某繁忙干線旅客列車發(fā)生脫軌，造成客車中途摘車一輛，雙線之一線行車中斷2h15min，無人員傷亡，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
3.單項選擇題某繁忙干線鐵路貨物列車發(fā)生脫軌事故，雙線之一線行車中斷滿（）h，應列為行車大事故。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題某干線車站發(fā)生關閉折角塞門開出列車，造成摘掛列車制動不及，闖入安全線沖撞車擋后脫軌，直接經濟損失178萬元，應列為行車（）
A.一般事故
B.險性事故
C.大事故
D.重大事故
5.單項選擇題某干線車站停電，接車進路未準備妥當，即將列車接入站內，造成貨物列車與軌道車相撞，機車、車輛脫軌三輛（臺），直接經濟損失48萬元，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.一般事故
D.險性事故
最新試題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。
題型：判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型：判斷題
中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。
題型：判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
調車作業(yè)中，有關調車人員不準迎面上車。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調車。
題型：判斷題