單項(xiàng)選擇題
在急流和大風(fēng)中拋錨時(shí)，為防止船舶后退速度過快，應(yīng)（）
①應(yīng)將預(yù)定鏈長一次全部放出；
②適當(dāng)用進(jìn)車控制后退速度；
③當(dāng)錨鏈松至預(yù)定長度時(shí)應(yīng)適當(dāng)用車使錨鏈緩緩受力。
A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③
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1.單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船單錨泊的適用條件是（）
①錨泊時(shí)間不長；
②錨地寬敞、底質(zhì)好；
③錨地風(fēng)浪不大；
④操縱用錨。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于靠泊駛靠角，下列說法正確的是（）
A.右旋單漿船，右舷靠泊時(shí)，駛靠角宜大些
B.右旋單槳船，左舷靠泊時(shí)，駛靠角宜小些
C.左旋單槳船，左舷靠泊時(shí)，駛靠角宜小些
D.左旋單槳船，右舷靠泊時(shí)，駛靠角宜小些
5.單項(xiàng)選擇題通常，如果錨地條件好且錨泊時(shí)間短，內(nèi)河船舶錨泊時(shí)的出鏈長度為水深的（）倍就可以了。
A.3-5
B.2-4
C.5-8
D.4-6
最新試題
大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí)，船舶對(duì)地速度（航速）約等于（）
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船在靠岸航行時(shí)，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點(diǎn)，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時(shí)，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時(shí)，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶旋回時(shí)橫傾的特點(diǎn)，說法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶縱距越小，說明舵效好。
題型：判斷題
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題