從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。

列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

停車信號(hào)：晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗。

調(diào)車區(qū)橫向劃分：按車站指定地點(diǎn)劃分調(diào)車區(qū)，但中間必須劃出不少于（）m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。

調(diào)車手信號(hào)減速晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗下壓數(shù)次。

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

無(wú)聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時(shí)接發(fā)列車準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，作業(yè)中對(duì)準(zhǔn)備的進(jìn)路必須認(rèn)真地（）確認(rèn)道岔開(kāi)通位置正確。

股道信號(hào)（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

股道信號(hào)（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。