填空題車站到發(fā)線軌道電路故障接車時,應由()確認接車線路空閑。
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從普通單開道岔的構造上看,護軌屬于()部分。
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盡頭線的起點應根據(jù)設備情況確定,到發(fā)線一般為進入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號機。
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機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的()色信號旗高舉頭上左右搖動。
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從普通單開道岔的構造上看,轍叉心軌屬于()
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非集中聯(lián)鎖車站(線路所)由司機或調車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行()制度。
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停車信號:晝間——展開的()色信號旗。
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調車區(qū)橫向劃分:按車站指定地點劃分調車區(qū),但中間必須劃出不少于()m的安全*區(qū)并設立標記。
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股道信號()道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。
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安裝斥離勾鎖器時,安裝前應在道岔斥離尖軌處放置(),安裝完畢后撤除。
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遇天氣惡劣,在()m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時,在調車作業(yè)中,使用聽覺信號輔助。
題型:單項選擇題