A.明確設(shè)計者的設(shè)計意圖
B.編制施工組織設(shè)計(施工方案)
C.掌握圖紙、資料的主要內(nèi)容
D.施工技術(shù)交底
E.掌握有關(guān)的原始資料
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A.導(dǎo)管進水
B.卡管
C.鋼筋籠上升
D.擴徑
E.樁身夾泥、斷樁
A.材料準備
B.機具準備
C.勞保用品準備
D.甲供材料準備
E.地方材料準備
A.加大刃腳阻力,避免箱涵低頭
B.在刃腳處適當超挖,調(diào)整抬頭現(xiàn)象
C.開始頂進時,依靠設(shè)置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵頂出滑板后的方向,用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進行校正
E.急速大量超挖
A.開挖
B.線形
C.注漿
D.一次襯砌
E.二次襯砌
A.方向性
B.安裝的位置要便于操作維修
C.閥門的手輪要向下
D.閥門手輪宜位于膝蓋高
E.根據(jù)閥門的工作原理確定其安裝位置
最新試題
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測試結(jié)果中,合格的是()。
下列設(shè)備中,用于探測機場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
以下關(guān)于跑道的說法中,正確的有()。
航站樓分散式托運行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機通常設(shè)在()。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容?
航向信標的場地保護區(qū)內(nèi)可以存在()。
石質(zhì)混合料的壓實指標宜采用()控制。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機中()無關(guān)。
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護管后的下一道程序是()。
某繁忙機場增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。